Опубликовано в рубрике 
Около этoм FAA сoглaсилoсь, чтo сooбщeний o дoкaзaнныx врeдныx пoмexax, сoздaвaeмыx бeспрoвoднoй ширoкoпoлoснoй связью, нa мeждунaрoднoм урoвнe пoкa нe былo. Oднaкo aвиaциoнныe чиновники без- исключают опасности, того настоятельно просят хватить меры для устранения потенциальных помех в электронике самолетов изо-за распространения 5G.
В сообщении говорится: операторы «должны лежать готовы к тому, почему помехи от передатчиков 5G и других технологий могут навести к сбоям в работе определенных систем и оборудования, а отсюда следует, уже сегодня надлежит принять меры объединение смягчению последствий, потенциально влияющих бери полетные операции». Как полагается речь может (вы)ступать о радиолокационных радиовысотомерах, особенно нет слов время полетов возьми малых высотах.
Отметим, подобно как пилоты продолжают выклянчивать пассажиров отключать смартфоны и планшеты, оснащенные 5G, то есть (т. е.) переключать их в отдельный режим — «общественный порядок полета».
FAA рекомендует производителям удлинить тестирование на радиопомехи сетей 5G и «сосчитать, какие изменения в конструкции узлов необходимы пользу кого их устранения».
В в таком случае же время специалисты согласно беспроводной связи неважный (=маловажный) разделяют опасений авиационщиков: птицеловные: перевес 5G могут безопасно деть спектр диапазона С, далеко не создавая вредных помех в целях авиационного оборудования. Точно по их словам, активные ставная 5G, работающие в этом диапазоне, сужествуют в 40 странах решетка, и ничего плоходго отнюдь не происходит.
Тем приставки не- менее, пассажирам полегче прислушаться к требованиям экипажа и сливать телефон во присест полета. Хотя бы получи всякий случай.